这标志着我国首台高铁救援起重机正式具有上线运转条件,中国中车也成为国内仅有获得该产品设计、制作答应的企业。
据介绍,NSG1256型高速铁路救援起重机额外最大起重量125t,最大起重力矩1250tm,大多数都用在高速铁路动车组车辆倾覆、脱轨等事端的救援,适用于高速铁路单线和双线的桥梁、地道、坡道、曲线及触摸网下多种工况的救援作业。
一起统筹一般线路救援才能,也可用于大型货品装卸和重型设备装置等作业,具有高铁专用性和广泛的适应性。
该起重机处理了目前国内救援起重机不能在高速铁路桥梁上回送运转和救援作业问题,为高速铁路安全运营供给了坚实保证,关于提高我国高铁救援才能水平,促进高速铁路体系的全体开展具有极端重大意义。
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