在决议之前从火星带回样本的方案失利几个月后,美国宇航局表明,它正在拟定两种新样本回来方案的细节,方针是在本世纪30年代将30个装满火星岩石和土壤的钛管带回地球。
一种方案要求运用美国宇航局的空中起重机的强化版别,将所需的硬件降落到赤色星球的外表,而另一种方案将运用SpaceX或蓝色来源等企业来供给的重型商业才干。
美国宇航局局长比尔·纳尔逊表明,该组织方案在下一年充分每个方案的工程细节,并在2026年做出挑选。但这一切都取决于国会和中选总统唐纳德·特朗普政府想做什么。
他说:“我不以为咱们咱们都期望我国的宇宙飞船带回仅有的样本,那只是一种简略的抓了就走的使命,而咱们的使命是一个十分有条理的进程。我以为政府肯定会得出结论,他们想要继续,所以咱们想要做的是给他们最好的挑选,这样他们就可以从这儿动身。”
多年来,美国宇航局一向在拟定一项方案,首先是由意志号火星车在火星的耶泽洛陨石坑搜集和贮存样本,这个陨石坑被以为是躲藏古代生命潜在依据的首要范畴。这些样本将被搜集起来,带到一个样本检索渠道上,在那里,它们将被一枚名为“火星上升飞翔器(Mars Ascent Vehicle)”的火箭送入火星轨迹。这些样本将被转移到欧洲航天局制作的火星轨迹器上。然后,该轨迹飞翔器将把样本送回地球进行实验室研讨。
这是一个杂乱的方案,上一年,美国宇航局确认,这项举动要到2040年才干取回样本,耗资110亿美元。“这简直是不行承受的,”尼尔森说。
NASA要求其专家和商业太空企业提出减少相关本钱和加快进度的主意,这导致了今日提出的两个挑选。
空中起重机的挑选将建立在运用火箭驱动的自在飞翔渠道的技能基础上,该渠道曾将美国宇航局的猎奇号和意志号探测器降落到火星外表。尼尔森说:“本钱在66亿到77亿美元之间。”
商业重型运送方案的估量价格在58亿至71亿美元之间。纳尔逊说:“你们都知道,SpaceX和蓝色来源现已表达了爱好,但也或许是其他公司,一个团队正在点评和研讨一切职业的才干,包含时刻表和预算,以确认未来的最佳战略。”
这两种方案都将运用从前方案中提出的许多相同元素,但会使用更小的火星上升飞翔器和更简略的样品收回渠道来减少本钱,该渠道由放射性同位素热电发电机而不是太阳能电池板供电。这些样本将由欧洲航天局的地球回来轨迹器从火星带回地球。NASA表明,ESA现在正在点评NASA提出的方案。
新提出的时刻表或许会引起在2030-31年的时刻结构内发射,最早在2035年交给样品。“但它或许会继续到2039年,”尼尔森说。“现在,假如国会和新政府不作出回应,它或许被延伸的一个很好的理由便是。”
尼尔森说,国会必须在本财政年度许诺至少3亿美元,以坚持火星样本回来活动的正轨。他说:“假如他们想让这一个项目提前获得直接报答,他们就必须投入更多的资金,在25财年乃至超越3亿美元,往后每年都将是这样。”
特朗普一向看好火星探究,部分原因是受SpaceX创始人埃隆·马斯克的影响。事实上,特朗普是如此达观,以至于他想在2028年之前让宇航员登上这颗赤色星球,这或许会迫使火星样本回来方案再次全面变革。
“咱们将在我任期完毕前抵达火星,”特朗普在上一年10月的一次竞选聚会上说。“埃隆容许过我他会这么做。他告诉我咱们会赢,他要在咱们任期完毕前登上火星,这是件大事。在我国之前,在任何人之前。”
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