刚刚有网友爆料称,今早突发!上海地铁11号线列车机长,千钧一发,紧急制动!遗憾的是,未能避免和塔吊发生碰撞,万幸今朝是礼拜天,乘客较少!
12月22日早晨,倒塌的吊塔将行驶中的11号线的车头及车窗玻璃砸坏。列车才出站不久就被吊塔砸中,被迫停车。
根据现场图片显示,车厢内满地狼藉,都是玻璃渣子。修东西的人已经在高架轨道上抢修,排除故障。
据悉,这起事故就发生在12月22日早间,上海地铁11号线一列车在行驶的过程中,当行驶到一处施工工地附近时,工地上的吊机突然倒塌,正好砸中列车。
事发后,被砸中的列车立即减速慢行至停止,当地应急管理部门立即启动突发事件应急处置预案,会同公安、消防、卫健等救援力量紧急赶赴现场处置。
随后,上海地铁接着公布消息称,经了解,受外部施工影响,对11号线线路设备及列车造成损失破坏,列车迫停区间,正在全力组织设备抢修,并疏散乘客,现场无人员受伤, 请乘客听从现场指引。
9时46分,上海地铁再次发文,称由于外部塔吊施工侵入线号线线路设施和列车受损,目前正在处置中。
有网友认为,大过年的,违规操作造成恶果,科学合理的实施工程的方案和规程才能绝对保证安全,所幸虽砸中未颠覆列车,这是不幸中的万幸。
有网友怒斥,违规吊装特大安全事故,实施工程单位够喝一壶的。外包公司乱象,希望上层彻查,彻查查。
有网友感慨,近期第2起吊车事件,虽未伤亡,但危害性比成都那次更大!安全生产要警钟长鸣!
有网友指出,砸成这样没法修了,实施工程单位要陪大了,目测单车辆损失费500W起步。
有网友分析,应该是沪渝高铁建设现场,这样的实施工程单位实施工程质量令人堪忧,强烈建议有关部门对其施工的项目实施必要的全面安全检测。
不得不说,从安全管理角度看,实施工程单位难辞其咎,其安全操作规程执行与监管存在严重问题,反映出施工管理漏洞. 同时,也暴露出有关部门在施工项目监管上需加强,尤其在施工与公共交通交集区域,要确保协调发展。
其一,地铁保护区内,行进的列车被塔吊中,实施工程的方案怎么通过的。这简直是冒天下之大不讳。
其二,哪怕是审批方案通过,那塔吊施工方不掌握列车行过的时间吗?如此尖锐敏感地施工,这更是无法理解。
其三,头顶施工的方案,让人大跌眼镜。哪怕就是从地面走,在头顶上方施工肯定也害怕。有网友提到几天前还在车顶上方悍钢筋,火花就落在车顶部,这是闹着玩吗?
不仅让人追问:如此低级的错误发生了,到底是网络与科技发展太迅速、太发达了?还是管理者水平越来越低了?
总之,此次事件为城市安全管理敲响警钟,各方应反思改进,实施工程单位要加强员工素质培训、设备维护和现场管理;有关部门要严格审批、加强检查;公众也应提高安全意识,一同营造安全的城市环境。教训深刻啊!
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